Hvilken stelstørrelse skal din elcykel have?

Stelstørrelsen på en elcykel finder du ved at gange din skridtlængde med 0,66 og holde resultatet op mod producentens eget skema, for de skemaer du finder på nettet, er ikke enige. Du står i butikken med en 53 og en 57 foran dig, og de tre sider du har slået op på telefonen, giver tre forskellige svar. Det er ikke dig, der regner forkert. Én webshop ganger skridtlængden med 0,61 til en citybike, en anden med 0,66, og Gazelle bruger 0,68 i sit eget skema. Har du en skridtlængde på 80 cm, ender du med 49, 53 eller 54 cm alt efter hvem du spørger, og fem centimeter er forskellen på en cykel der passer, og en du kæmper med hver morgen.

På en elcykel vejer de centimeter tungere end på en almindelig cykel, fordi du står med 20 til 30 kilo mellem benene, hver gang lyset skifter til rødt. En almindelig cykel på 15 kilo tilgiver et stel der er en størrelse for stort. Det gør en elcykel ikke, når du skal have foden hurtigt i asfalten med indkøb på bagagebæreren. Det gælder både for en elcykel til damer med lav indstigning og for en klassisk diamantramme, men de to stel-typer skal ikke vurderes ens, og det er dér, de fleste køb går skævt.

Mål skridtlængden, ikke højden

To mennesker på 175 cm har sjældent samme benlængde, og det er benene der skal nå pedalerne, ikke hovedet. Derfor starter enhver seriøs måling ved skridtet og ikke ved øverste hårstrå. Højden bruger jeg kun til at finde den rigtige række i skemaet, og så lader jeg skridtlængden afgøre, om du skal op eller ned i størrelse inden for rækken. Målingen tager under et minut og kræver en væg, en bog og et målebånd.

1. Stil dig op ad væggen uden sko og med omkring 15 cm mellem fødderne.
2. Skub en bog op i skridtet med ryggen mod væggen, så den sidder som en sadel.
3. Mål fra gulvet til bogens overkant. Det tal er din skridtlængde.

Gang tallet med 0,66, og du har det udgangspunkt de fleste danske forhandlere bruger til citybikes og elcykler. Så kommer den detalje, som næsten ingen fortæller: har cyklen affjedret sadelpind, trækker Gazelle 4 cm fra det beregnede tal, fordi fjederen i sig selv løfter sadlen. En affjedret sadelpind sidder på rigtig mange elcykler i komfortklassen, så tjek det, før du regner videre. Ligger dit tal mellem to størrelser, følger jeg producentens tommelfingerregel: den mindre til en sporty kørestilling, den større til komfort og lange ture.

Hvor stort er et dame- og et herrestel til din højde?

Producenternes skemaer er det tætteste du kommer på et facit, og her er de lagt oven på hinanden. Skridtlængderne stammer fra Treks elcykel-skema, de typiske dame- og herrestørrelser fra de danske mærkers egne anbefalinger, og sidste kolonne er Gazelles skema, som gælder både elcykler og cykler uden motor.

Tallene er stelstørrelser i cm målt langs sadelrøret. Rækkerne overlapper med vilje, for det gør producenternes egne skemaer også.

Læg mærke til hvor lidt kolonnerne egentlig er uenige i midten og hvor meget i enderne. Er du 170 cm, lander du på 51 til 53 uanset mærke. Er du 190 cm, spænder svaret fra 56 til 61, og dér skal skridtlængden gøre arbejdet. Gennemsnitshøjden gør tabellen konkret: danske kvinder var i 2021 i snit 166,7 cm og mænd 180,2 cm ifølge Statens Institut for Folkesundhed, og begge køn er vokset siden 1987. Gennemsnitskvinden hører altså hjemme i 51 til 53 cm, og gennemsnitsmanden i 55 til 57 cm. Vælger han en elcykel til mænd fra et mærke der kun laver tre størrelser, som Treks 44, 50 og 55 cm, sidder han i den største, og hans høje bror på 190 har slet ingen størrelse at vælge. Antallet af størrelser i serien er derfor et lige så vigtigt spørgsmål i butikken som motoren.

Lav indstigning måles ikke som en diamantramme

Tallet i cm er det samme mål på begge stel-typer, nemlig sadelrørets længde, men det fortæller mindre på et stel med lav indstigning. På en diamantramme afslører overrøret med det samme, om stellet er for stort: kan du ikke stå over det med begge fødder i gulvet, er cyklen for stor, færdig. På et stel med lav indstigning findes den advarsel ikke. Overrøret ligger så lavt, at du står over selv den største størrelse i serien uden besvær, og det føles betryggende i butikken, mens det i virkeligheden skjuler problemet. Du kan stå over et alt for stort stel, og fejlen viser sig først som et styr der sidder for langt væk, og en sadel der skal helt i bund for at nå pedalerne. Derfor er rækkevidden til styret det mål, du skal holde øje med på lav indstigning, ikke om du kan stå over rammen.

Prøven er enkel. Sid på sadlen i den højde, hvor benet er næsten strakt med hælen på pedalen, og læg hænderne på styret. Er albuerne let bøjede og skuldrene sænkede, passer rækkevidden. Sidder du strakt som på en racer, eller sidder du krum med hænderne ind mod maven, er stellet forkert, og det retter hverken en anden sadel eller et andet styr fuldt ud. En kortere frempind flytter styret to eller tre centimeter, ikke ti, så den reparation lapper kun på en halv størrelse. På en elcykel med lav indstigning, hvor overrøret er kortere, bliver den prøve endnu vigtigere, fordi størrelserne ofte springer med 4 cm ad gangen, og et spring på 4 cm kan mærkes i håndleddene efter en halv times pendling.

Sadelpinden afslører fejlkøbet et år senere

I værkstedet ser jeg størrelsesfejlen længe før ejeren nævner den, for den står skrevet på sadelpinden. Er pinden trukket op over sin max-streg, er stellet for lille, og så mangler der også plads mellem knæ og styr. Står sadlen derimod helt i bund og ejeren klager over ømme håndled eller nakke, er stellet for stort, fordi vægten hviler på armene i stedet for på sadlen. Begge dele kommer typisk ind som noget helt andet: en løs sadelpind, en knirken, ondt i knæet. På et stel med lav indstigning er sadelpinden tit det eneste sted, fejlen overhovedet kan ses, fordi overrøret ikke sladrer. Med 20 til 30 kilo elcykel under sig belaster ejeren kroppen mere ved hvert stop og hver start, så de små fejl bliver til reelle skader hurtigere end på en let cykel.

Den rigtige sadelhøjde tjekker du med hælen på pedalen i nederste stilling. Benet skal være strakt der, så det er let bøjet, når fodballen sidder på pedalen. Passer stellet, ligger den højde inden for sadelpindens mærker med god margin, og i praksis er det den kontrol, jeg foretrækker frem for enhver formel.

Hvad gør du så med de tre svar?

Tilbage til butikken, hvor 53’eren og 57’eren stadig står ved siden af hinanden. Formlen og skemaet har gjort deres arbejde: de har fjernet 46’eren og 61’eren fra listen, og mere skal du ikke forlange af dem. Resten afgør du med kroppen. Tag begge cykler ud på asfalten, stop for en tænkt rød lampe, og mærk om foden lander sikkert, mens cyklens 25 kilo læner sig ind mod dig. Sæt sadlen i hæl-højde og læg hænderne på styret.

Den cykel, hvor begge dele falder naturligt, er din størrelse. Det gælder, hvad de tre skemaer end sagde, og hvad der end står af dame eller herre på prisskiltet.